中国日报网6月26日拉萨电（记者达穷 华旦尼玛）25日，记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，6月25日是拉林铁路通车一周年。一年以来，拉林铁路累计运送旅客113.7万人次、货物4.78万吨，拉近了藏东南与祖国内地的距离，进一步提升了沿线各族人民群众的出行体验。

6月25日，在拉林铁路开通运营一周年之际，拉林铁路火车司机斯朗旺扎（右一）与家人合影留念。华旦尼玛 摄

2021年6月25日，拉林铁路开通运营，复兴号高原内电双源动车组同步投入运营，进一步完善了西藏自治区的路网结构，促进了区域经济社会发展和民生的改善。

拉林铁路开通后，将西藏自治区的林芝、山南、日喀则等几个大城市连接起来，拉萨至山南、林芝最快1小时4分、3小时39分可达，日喀则至林芝最快6小时27分可达。复兴号穿梭在崇山峻岭间，西藏老百姓的“朋友圈”不断变大。

“火车通了，我的家变成了旅馆。”在拉萨站工作的央宗说。“我们老家在林芝地区，家里的亲戚也多在林芝。火车没通之前，只有休假或过年的时候才能和亲戚们团聚，现如今，亲朋好友坐着火车3个多小时就能抵达拉萨，因此拉萨的家变得热闹起来，“有的时候床和沙发睡不下，就打地铺，每天都像在过年。”

“拉林线动车真的非常方便快捷，以往坐大巴光是去林芝就要坐大巴6个小时，一路上还要忍受颠簸和拥挤，而现在仅仅只要129元，比大巴便宜还速度快。”经常往返拉萨和林芝间的乘客邓波先生因为工作需要每年需要往返拉萨林芝四五次，乘坐动车已经成为他出行的首要选择。

据介绍，铁路为当地群众带来了就业的机会，林芝市巴宜区布久乡孜热村目前共66户292人，在林芝站从事保洁、安检、售货员共37户38人。拉林铁路通车后，24岁的布姆阿牛参加火车站的招聘，成为了火车站的一名安检员，她的姐姐也在林芝站干起了保洁。

拉林铁路的开通不仅让他们实现了家门口就业，而且随着游客的增多，家里做起了小卖部和茶馆买卖。布姆阿牛说：“我一个月3000多工资，加上每天的茶馆收入，家里的生活会越来越好的。”据了解，拉林铁路开通后铁路部门在当地招收了400多名群众到铁路从事保洁、上水、安保、吸污等工作。

（中国日报西藏记者站）