中国日报网4月21日拉萨电（记者达穷 华旦尼玛）4月21日，记者从西藏自治区新闻办公室召开的新闻发布会上获悉，党的十八大以来，西藏自治区交通运输系统深入贯彻党中央关于“四好农村路”建设的一系列重要指示精神， 在西藏自治区党委、政府的坚强领导和交通运输部的决策部署引领下，将“四好农村路”建设纳入交通强国任务体系中持续推进、久久为功，农村公路建、管、养、运等各方面工作均取得历史性进展。

据悉，到2021年年底，西藏自治区全区累计安排农村公路建设项目3123个，总投资941亿元，新改建农村公路3.82万公里。全国最后一个不通公路的县墨脱县、不通公路的乡镇甘登乡通了公路。西藏全区农村公路通车总里程9万余公里，占全区通车总里程的75%，新增280个乡镇、2974个建制村通硬化路，乡镇、建制村通畅率分别达到94.55%和77.94%，较2015年年底分别提高了40和54个百分点。

发布会上, 西藏自治区交通运输厅党委委员、总工程师冯振中介绍，在农村公路建设领域，西藏坚持投资400万元以下建设项目交由满足资质条件的农牧民施工队实施的惠民政策，让广大农牧民群众在农村公路建设中获得更多机会就业增收。

冯振中说，西藏农村公路日常养护补助资金已足额纳入了西藏自治区、市（地）、县（区）三级财政预算，农村公路日常养护资金按照“县道和重要专用公路每年每公里10000元，乡道及其他专用公路每年每公里5000元，村道每年每公里3000元”标准执行。农村公路养护资金的大幅度提升，进一步保障了各项养护工作顺利推进。

据介绍，为调动农牧群众参与农村公路养护的积极性，全区共安排生态补偿农村公路管护员岗位27689个，兑现补助资金9691万元。各地还积极探索农村公路养护市场化发展，截至目前，西藏全区成立了37家养护公司，农村公路养护日益走上专业化、标准化道路。到2021年年底，全区农村公路养护里程达8.9万公里，县道铺装路和专用公路、乡道、村道铺装路优良路率分别达72.5%和67.3%。

另外，“十三五”以来，西藏大力推进城乡客运一体化建设工作，城乡客运公共服务均等化水平得到显著提升。 截至目前，西藏全区共开通农村客运班线317条，参与营运的农村客运班车369辆。西藏74个县（区）全部开通客车，通客车率100%；500个乡镇已通客车，通客车率73%，比2015年增长18%；2259个建制村已通客车，通客车率43%，比2015年增长14%。（中国日报西藏记者站）