11月27日，“首届交通强国智库高原论坛暨高原交通助力西藏高质量发展研讨会”在西藏拉萨成功召开。论坛由东南大学主办，西藏大学支持，东南大学交通强国战略研究中心承办，西藏大学工学院协办。
本届论坛以“低碳、智能高原交通 助力西藏高质量发展”为主题，采取“线下+线上”形式举行，共同探讨高原地区交通服务经济社会发展、助推乡村振兴的关键问题，旨在加强交通智库建设，为高原交通服务西藏高质量发展搭建一个交流合作、建言献策的舞台。
西藏自治区商务厅厅党组成员、副厅长石成华，拉萨市政府党组成员、副市长、江苏省对口支援西藏拉萨市前方指挥部副总指挥、党委副书记、共青团江苏省委副书记潘文卿，西藏大学党委常委、副校长孟芳兵，东南大学交通学院院长、国家人才计划教学名师陈峻，西藏大学工学院院长、国务院政府特殊津贴专家张金树等出席论坛，论坛由西藏大学工学院副院长、东南大学交通强国战略研究中心副主任、第21批赴藏博士团成员张健主持。
首届交通强国智库高原论坛出席领导、专家嘉宾及部分与会人员合影
作为国民经济和社会发展的重要基础性、先导性、战略性产业,交通对稳定发展区域社会经济具有持续性作用，对促进西藏生态强边具有保障性作用。和平解放70年来，交通事业的不断跨越式发展，是西藏经济社会发展的重要牵引力和推动力。在西藏迈向第二个百年征程和开启全面建设会社会主义新西藏的关键时刻，聚焦交通和西藏高质量发展，多角度研究西藏的历史成就和巨大潜力，十分重要。西藏大学党委常委、副校长孟芳兵，东南大学交通学院院长、国家人才计划教学名师在致辞中，高度评价本次论坛的主题和智库服务在高原建设中的重要作用。
孟芳兵副校长指出，按照自治区办好“稳定 发展 生态 强边”四件大事的总要求，交通强国、交通强藏，势在必行。“论坛的召开，是从零到一的突破，是西藏大学与东南大学进一步强化交流合作的标志性实践，更是高等院校服务支撑高原交通运输事业、助力西藏高质量发展迈上新台阶的重要开始。”面向社会主义现代化建设新征程，西藏大学将继续以“团结爱国、无私奉献、艰苦奋斗、勇创一流”的精神，为建设美丽幸福的新西藏做出更大的贡献。
西藏大学党委常委、副校长孟芳兵致辞
东南大学交通学院院长陈峻教授向嘉宾介绍了交通学院的基本情况及援藏成绩，分享了学院与藏大工学院的合作历程，展望和期待未来能取得更加丰硕的成果。陈院长指出，在今年举办首届高原论坛具有特殊的意义，作为交通强国建设试点单位，交通学院始终以服务国家重大战略需求为目标，以解决行业发展重要关键亟需为己任，致力于培养担当国家和民族发展重任的领军人才，不畏困难、勇于担当，为交通行业发展贡献力量。
东南大学交通学院院长陈峻致辞
本届论坛共邀请到五位专家：西藏自治区商务厅副厅长石成华博士、江苏省物流与供应链研究院院长毛海军教授，赴藏博士服务团成员、《中国文化报》周刊中心主任、西藏自治区党委宣传部政策法规研究室副主任杨晓华博士，赴藏博士服务团成员西藏自治区发改委铁航处王蕊副处长、东南大学交通法治与发展研究中心执行主任顾大松教授，分别从商业贸易、物流体系、交通文旅、民航机场和法治法律等五个方面做了报告。
石成华报告：降本增效推动商贸物流高质量发展
商贸物流作为现代流通体系的重要组成部分，是扩大内需促进消费的重要载体，是连结国内国际市场的重要纽带，近年来随着西藏交通等基础设施的日趋完备，商贸物流基础不断夯实，流通规模逐步攀升。“新时代西藏商贸物流要实现高质量发展，必须要以提质降本增效为中心，把生产和消费联结起来，这与交通的发展息息相关。”石成华表示：“今后西藏应该着重加强市县乡村纵向与横向之间的交通网络建设，提升高等级公路及黑色化公路运行里程，减少车辆运输损耗和往返运行里程，逐步形成互联互通的大流通网络。”
毛海军报告：加快构建现代物流体系，助理巩固脱贫攻坚成果
毛海军基于对拉萨市物流业发展的深入调研和物流在拉萨市脱贫攻坚所发挥的作用分析，毛建议：“拉萨市应该打造实体、信息两类枢纽，构建跨区域物流、城市配送、农村物流三个网络，完善商贸物流、供应链物流、民生物流、多式联运四大体系，努力建成面向南亚联动内地的区域性国际物流枢纽、保障全区的民生物流服务高地、引领西藏的物流与产业融合示范区，推进物流枢纽与物流园区向集约化、一体化、融合化、智慧化、绿色化发展。”
杨晓华报告：西藏交通新格局与文旅产业发展
“从空无到实有、从通达到通畅、从行程到旅程，从万水千山间牛运马驮的原始交通发展到公路、航空、铁路的综合立体现代交通运输体系，西藏交通事业实现了历史性的跨越。”杨晓华表示：“旅游的起源和发展基于交通，交通解放了旅游，缩短了旅游的时间成本，拓展了旅游的空间组织，助推了自驾游、营地游等旅游类型的产生，提升了旅游概念的内涵。西藏的交通发展史和旅游发展史70年来嬗变互动，牵引了西藏经济和社会的现代化。西藏一直是全国人民乃至全世界人民心目中独一无二的圣地和天堂，随着2021年向进入新发展阶段，全新的交通网络和格局，将带动西藏文旅的飞跃发展，西藏将成为更多游客可以在反复抵达和沉醉的‘诗和远方’。”
王蕊报告：浅谈民航机场建设及西藏民航发展
“西藏地区平均海拔4000米以上，现役及在建民用机场均为高高原机场，加之地形特殊、气候多变，曾被国际民航界视为‘空中禁区’。在国家的大力支持下，西藏民航得到了快速发展，正在开展定日、隆子、普兰3个机场建设。3个机场坚决贯彻‘平安、绿色、智慧、人文’为核心的‘四型机场’建设理念，未来将打造成为中国高高原机场建设的标杆示范工程。”
顾大松报告：加快高原交通建设的重大法治意蕴
“西藏高原交通建设的巨大成就，在于‘人享其行，货畅其流’交通基本公共服务均等化水平得到不断提升，西藏高原交通运输领域发展不平衡不充分不断改善，人民群众的获得感、幸福感、安全感不断增强。”顾大松指出：“在法治视角，这是高原人民交通基本权得到保障的重要体现，也是中央政府、自治区政府以及其他省市的共同努力、共担交通事权的交通治理现代化能力不断提升的重要表现。”
会议采取了线上线下结合的方式，共有200多位来自西藏大学、自治区党委组织部、自治区发改委、卫健委、科技厅、自然资源厅、生态环境厅、网信办，拉萨市交通运输局、柳梧新区管委会、经开区保税区管理局等职能部门，以及西藏银行、自治区建筑勘察设计院的200多位领导、嘉宾和科技界、教育界、文化界人士参加了会议。
西藏大学师生在西藏大学线下分会场
“治国必治边，治边先稳藏”。8月，交通运输部李小鹏部长在西藏调研时强调，做好西藏交通运输工作，事关新时代党的治藏方略的贯彻落实，事关国家安全和边疆巩固，事关西藏长治久安和高质量发展。要加快建设交通强国，为雪域高原长治久安和高质量发展作出更大贡献。
东南大学作为交通强国建设试点单位，始终以国家战略需求为指引，以服务行业和区域经济社会发展为己任，主动为国担当，坚决按照党中央的决策部署，立德树人、做有穿透力的科研，建设交通强国，助力区域经济社会高质量发展。
本届论坛的成功召开，为搭建咨政建言新平台、提供一流学科新动能、促进行业发展新活力，服务西藏高质量发展，打好了优良的开端、树立了崭新的标杆。与会领导及专家们热情高涨，积极建言献策；线上线下与会人员反响热烈，大家深受启发，备受鼓舞，并期待下一届论坛更加精彩。
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