中国日报网昌都9月22日电（记者达穷华旦尼玛）记者21日上午在西藏自治区昌都市政府新闻办召开的昌都解放70周年第二场新闻发布会上获悉，昌都解放70年来，在中央政府亲切关怀和全国人民的大力支持下，昌都的交通事业有了很大的发展。

据昌都市交通运输局党委委员、副局长江世国在发布会上介绍，在1950年以前，昌都没有一寸公路，各种物资全靠人背畜驮和栈道溜索运输，昌都解放后，在党中央的亲切关怀下、在全国人民的无私援助下，昌都抢抓交通建设发展机遇，加快推进公路建设步伐，经过半个多世纪的艰苦奋斗，昌都交通创造了“从无到有、从差到好、从单一到立体”的人间奇迹，彻底结束了千百年来靠栈道、溜索、人背畜驮落后运输的历史。

交通建设突飞猛进：一是交通投资高位增长。“十三五”完成投资336.37亿元，比“十二五”投资（133.39亿元）同期增长202.98亿元，是十一五”投资（22亿元）的15倍。二是公路网络日趋完善。先后建成国道6条，省道10条，形成了“四纵三横三联”公路网。三是公路通畅能力显著提升。全市138个乡镇、1142个行政村通达率均为100％，乡镇通畅率为94.57%、建制村通畅率为68.8%。

交通养护提档升级：一是列养里程飞速增长。截至2019年底，全市公路管养里程为18366公里（国道2246公里，省道2396公里，农村公路13724公里），是“十一五”末公路列养里程的1.6倍。二是道路优良率不断提高。目前全市干道优良路率为65%以上，乡、村道优良路率为50%以上，公路投资效益持续发辉。

交通运输蓬勃发展：一是农村客运势头强劲。昌都市11县（区）客运覆盖率100%，具备条件的乡镇（104个）通客车率达到100%；具备条件的行政村（641个）通客车率达到80.03%，高原新型客车走进寻常百姓家，农牧民群众在家门口坐车不再是梦想。二是城市客运提质增效。2018年12月，昌都市成立了第一家城市公交公司，填补了昌都没有城市公交的空白，50辆城市公交成为昌都大街小巷一道靓丽风景线，140台出租车成为“昌都名片”，11县（区）10家出租汽车客运公司先后成立，315辆巡游出租车投入使用，城市公共交通唱响居民出行主旋律。三是班线客运稳步发展。昌都市客运营运总里程达22604公里，开通各类客运班线81条，有各类等级客运站场50个。四是道路运输持续发力。昌都市有经营性运输企业6851家（户），经营性运输车辆6927辆，基本形成了以昌都为中心，外连云南、四川、青海，内接拉萨、林芝、那曲，覆盖11县（区）的交通运输网络。五是空中走廊扩容升级。昌都至成都、重庆、陕西、拉萨4条航线将昌都同祖国内地、西藏首府紧密相连。“出行难”的时代一去不复返，广大群众获得感、幸福感明显提升。

回顾历史，昌都的公路交通事业经历了从无到有、从小到大、从高速发展向高质量发展转变的历程。这些成就的取得是中国共产党的领导，全国人民的大力支援，一代代昌都人艰苦奋斗的结果；是军民团结、民族团结的结晶；浓缩了几代交通人的心血与汗水，江世国说。

“每一条公路、每一条运输线、每一个客运站、每一个养护段，都镌刻着昌都交通人平凡而精彩的人生经历，记录着一代又一代交通人团结拼搏、艰苦创业、无私奉献、敢于争先的时代精神。”（中国日报西藏记者站）