中国日报网8月26日拉萨电（记者达穷）从西藏自治区政府新闻办今天上午召开的新闻发布会上获悉，西藏自治区“四好农村路”建设取得重大成果，截至2020年8月25日，全区74个县（区）、476个乡镇、2050个建制村通客车，提前一个多月完成了交通运输部部署的“今年9月底前全部实现具备条件的乡镇和建制村通客车”的目标任务。

西藏地域辽阔，经济相对滞后，自然条件复杂，历史欠账较多。2015年年底，全区还有9个县城不通沥青路，2个乡镇、230个建制村不通公路，乡镇和建制村通硬化路的比例仅为45.9%和16.8%。自2015年8月召开中央第六次西藏工作座谈会以来，西藏自治区交通运输部门全力推进“四好农村路”建设，为打赢区脱贫攻坚战、实施乡村振兴战略、服务全区经济社会发展和农牧区百姓安全便捷出行提供了坚实的交通保障。

发布会上，西藏自治区交通运输厅厅长徐文强介绍，“四好农村路”是一项重大民生工程和民心工程，对于如期打赢脱贫攻坚战、决胜全面建成小康社会具有十分重要的基础性、先导性、服务性作用。中央第六次西藏工作座谈会以来，西藏交通运输部门全力实施攻坚，实现了农村公路的跨越式发展，农牧区交通面貌发生了巨大变化。到目前，全区所有的县城通了沥青路，99.8%的乡镇和99.9%的建制村通了公路，86.4%的乡镇和61.4%的建制村通了硬化路。到今年年底，在建的所有农村公路项目完工以后，全区95%的乡镇和75%的建制村能够通硬化路，比2015年年底分别提高49.1和58.2个百分点。五年全区累计新改建农村公路3.82万公里。农村公路通车里程达到8.6万公里，其中，县道1.89万公里，乡道1.23万公里，村道3.89万公里，专用公路1.59万公里；等级公路里程6.94万公里，占比80.6%。

农村公路通到哪里，农村客车就通到哪里。公路交通条件的持续改善，有力地带动了西藏美丽乡村建设、旅游业发展、物流业延伸，为脱贫攻坚、促进农牧民转移就业提供了交通保障与支撑。截至目前，全区公路建设累计吸纳54.7万名农牧民群众转移就业，帮助群众增收137.2亿元。

徐文强介绍，进入“十四五”,西藏交通运输部门将着力解决全区剩余的5个乡镇和1114个建制村通硬化路的问题，同时全力创造条件，力争让更多的乡镇和建制村尽快通上客车，让更多的农牧民兄弟早日走上硬化路、坐上安全车。（中国日报西藏记者站）