西藏 > 本网专稿

高原航油铁军为西藏民航事业保驾护航

来源: 中国日报网
2019-12-11 16:54 
分享

中国日报网拉萨12月11日电(记者 达穷 华旦尼玛 李磊)近日,记者从中国航油西藏公司了解到,自2007年落户西藏以来,中国航油积极动员全国各成员企业、地区公司的力量、为促进西藏民航跨越式发展、促进西藏地区经济社会进步做出了积极的贡献。

2007年9月,中国航空油料集团公司党委毅然接过重担,成立中国航油西藏公司,结束了西藏原油料公司无航煤经营资质、无专业人员资质开展航油保障工作的历史,消除了采用混输管线进行油料配送而产生的油品质量风险。

13年以来,中国航油为西藏空中生命线的畅通运营保驾护航,把中央企业的政治使命和社会责任带到了西藏120万平方公里的高原上。据介绍,截止目前,中国航油已累计投入10多亿元助力西藏民航发展。

据中国航油西藏公司副总经理李继航介绍,西藏公司发展至今,圆满完成了区内各机场校飞、救援、维稳以及历年的运兵、专机保障等工作,累计保障重要航班175架次,加油702吨,为西藏民航实现安全飞行52周年做出了巨大贡献。

“西藏公司从无到有、渐成规模的艰难发展历程中,涌现出一批批敢于担当、甘于奉献、敢于牺牲的高原航油铁军,他们既是西藏公司发展的见证者,也是践行者,”李继航说。

从2009年9月开始,时任中国航油西藏公司党委书记的毕佑同志亲自带队,亲自驾车,先后6次历时11个月,来回奔波2.6万公里,圆满完成了阿里机场历次校飞供油保障工作、试飞保障工作、设备设施计量检定工作、首航供油保障工作。

当时拉萨至阿里的路况特差,有一大半路程为土路或者没有道路可行,需要穿越多个无人区,途中大部分路段无法进行补给。阿里地区平均海拔在4000米以上,缺氧、颠簸、时间紧迫休息不足,也正是在这一次又一次重要保障工作中,毕佑同志积劳成疾,工作结束后仅1个多月便突发脑梗去世,为了航油事业献出了年仅45岁的生命。

中国航油西藏公司原总经理李鹤扎根边疆12年,艰苦奋斗、勇于开拓,发挥了老西藏航油人的天路精神;新任总经理蒋志东和副总经理李继航坚决服从组织安排,毫无怨言从首都北京到雪域高原,不顾强烈的高原反应,顶着高血压、失眠等身体不适,以实际行动体现了“缺氧不缺精神、山高斗志更高、越远越苦的地方越是航油人建功立业的好地方”的新航油西藏人精神。

在全体中国航油人的努力下,到目前为止,执飞西藏的航空公司有10家,涉藏航线发展达88条,通航城市达47个,全年旅客吞吐量突破530万人次,中国航油西藏公司已累计安全保障航班供油30万余吨,保障航班11万余架次,加油量年均增长46%,加油架次年均增长34%。

分享
分享到新浪微博
分享到微信
中国日报网版权说明:凡注明来源为“中国日报网:XXX(署名)”,除与中国日报网签署内容授权协议的网站外,其他任何网站或单位未经允许禁止转载、使用,违者必究。如需使用,请与010-84883777联系;凡本网注明“来源:XXX(非中国日报网)”的作品,均转载自其它媒体,目的在于传播更多信息,其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何问题与本网无关。
版权保护:本网登载的内容(包括文字、图片、多媒体资讯等)版权属中国日报网(中报国际文化传媒(北京)有限公司)独家所有使用。 未经中国日报网事先协议授权,禁止转载使用。给中国日报网提意见:cdoffice@chinadaily.com.cn
中文 | English