拉萨公交专用车道启用听证会举行

各方代表提意见　交警部门详细答疑

拉萨市公交专用车道试运行已半月有余，目前正式启用工作正在稳步推进中。11月4日下午，拉萨交警组织召开拉萨市公交专用车道启用听证会，邀请了拉萨市公交车司机代表、出租车司机代表、客运公司司机代表、退休老干部代表以及媒体代表出席听证会。

听证会上，拉萨市公安局交警支队副支队长琼达就公交专用车道试运行以来路权分配情况和出现的问题进行了汇报，并以听证的形式听取参会代表对公交专用车道试运行情况的意见和建议。为拉萨市公交专用车道正式启用做充足准备。“划定公交专用车道是全国统一的城市道路交通管理模式，公交优先、绿色低碳环保优先就是老百姓优先、保护环境优先。公交专用车道设置的基本条件是双向六车道，目前拉萨市共设置公交专用车道总长度（双向）46KM，途经江苏路、北京路、金珠路、林廓路、纳金路。虽然目前试运行期间会出现一些堵车现象，但公交专用车道基本保持畅通，这也是为了倡导大家更多地选择公交出行，缓解城市道路交通压力，提升通行率。”琼达在会上表示。

在会议反馈环节，参会代表们积极踊跃地提出了自己的疑问、意见和建议，拉萨交警代表一一解答并记录商讨。

公交专用车道答疑“现场”

出租车司机代表：假如看到前方有人要打车，我需要占用公交专用车道靠边停车等乘客上车，这时后面来了一辆公交车，这种情况应该怎么办？

拉萨交警：出租车可以临时占用公交专用车道上下乘客，即停即走，但是不能影响公交车通行。在准备靠边停车前如果发现后方有公交车驶来，那么就让公交车先行，在不影响交通的情况下再靠边停车上下客。

公交车司机代表：最近在行车过程中发现，一些私家车或者非机动车会占用公交专用车道甚至是公交站点停车，有些甚至影响了公交车入站和出站，希望交警可以加大这方面的查处力度。

拉萨交警：按照法规，私家车等其他车辆在公交站点前后30米范围内是不允许停车的。在电子警察能抓拍到的路段会对违停的车辆进行抓拍，无法抓拍到的路段，可由公交车行车记录仪拍到的画面作为证据对其进行处罚。还有一种办法就是，直接拨打我们交警热线0891-6324629反映情况，我们辖区大队民警会到现场查看。

出租车司机代表：目前公交专用车道的限行时间是工作日7:00—10:00和17:00—20:00。根据我们平时在路上的观察来看，每天7:00—8:00和17:00—18:00期间路上的车并不多，而18:00到22:00之间市区车流量比较大。针对这个情况，是否可以考虑对限行时间段进行调整？

拉萨交警：我们在设置这个时间段的时候考虑了学生上下学、市民早起去公园等诸多因素，也参考了内地一些好的经验，力求合理。您给出的建议非常好，我们会汇报并对时间段进行再次商讨。

退休老干部代表：公交专用车道试运行这段时间，我发现非机动车占用公交专用车道行驶的情况比较多，针对这种情况交警部门应该如何加强管理？

拉萨交警：目前《西藏自治区电动自行车管理办法》已经出台，并将于2019年12月1日起施行。届时，将对全市非机动车进行登记上牌，方便进行交通管理和处罚。相信到时候非机动车不按规定行驶、乱停车等问题会得到缓解。

除了以上这些问题和建议之外，参会代表各抒己见提出了很多切实存在的问题和有针对性的建议，让听证会达到了预期的效果。“交警部门召开听证会，就是希望通过广泛的宣传，进一步倡导公交优先、百姓优先的理念，实行‘低碳交通、绿色出行’的城市交通方式，也可以通过听取市民的意见，进一步破解城市拥堵机制的建立，进一步加快‘公交优先’建设共识的提升。”琼达表示。拉萨市恒安出租汽车有限公司司机代表鲁新国说：“以听证会的形式来倾听市民和广大司机的意见和建议，解答了我的很多疑问，比如临时占用公交专用车道上下客的问题等，也让我更加了解了设置公交专用车道的意义。”会后，与会代表参观了拉萨市公安局交警支队新建的交通指挥中心，现场了解全新的高清抓拍系统，从而起到警示和宣传作用。

（刘欢）