记者从拉萨段项目指挥部了解到，截至目前，林拉高等级公路拉萨段已完成总投资的90%，路基、桥梁、涵洞、隧道主体工程都已完工，主体工程正在进行最后一道工序——高速路面铺设沥青。“其中，林拉高等级公路拉萨段共建有3个隧道（分别是达孜一号隧道、达孜二号隧道和德庆隧道）、2个特大桥（包括曲尼帕大桥和墨竹工卡高架桥）。
西藏自治区纪委在检查“4.25”赈灾资金物资管理使用情况时，严格按照中央和自治区党委抗震救灾决策部署，对救灾工作特别是救灾资金物资的管理工作进行全面监督，确保廉洁救灾、阳光重建。
记者了解到，“4·25”地震灾区地处喜马拉雅山脉，属高原温（寒）带季风气候，多大风、低温、雪灾、洪涝、冰雹、雷电、山体滑坡、泥石流等气象灾害及次生灾害。夏季发生洪涝的频率是27.7%，平均4年一遇；年平均冰雹日数9.6天；年平均雷暴日数48.1天，属中度雷暴区。
记者从西藏林芝地区旅游局获悉，作为世界最大峡谷，西藏林芝地区的雅鲁藏布大峡谷入选国家旅游局首批“全国旅游价格信得过景区”。西藏林芝地区旅游局局长王军介绍，近年来，西藏旅游业发展迅速，为了营造良好的旅游环境，享有“西藏江南”美誉的西藏林芝地区，十分重视旅游基础设施建设和旅游市场监督，越来越多的海内外游客来林芝地区旅游。
中国藏文化交流团２５日在瑞士首都伯尔尼和有关学者进行座谈，并回答了相关提问。据介绍，由国务院新闻办组织的中国藏文化交流团１８日抵达汉堡，开始对德国、奥地利和瑞士进行访问。
西藏航空拉萨—昆明—长沙航班２５日９时３５分从拉萨起飞，拉萨—南充—杭州往返航班于２１日实现首航。９时３５分从拉萨贡嘎机场起飞，１１时５５分到达昆明，１３时从昆明起飞前往长沙，１５时抵达；长沙—昆明—拉萨返航航班同样每日一班，１５时５０分从长沙起飞，１７时５５分到达昆明，１９时５分从昆明起飞前往拉萨，２１时３５分抵达。
眼下，雪域高原绿意渐浓，旅游市场逐渐进入旺季。据统计，今年一季度，西藏旅游业保持着持续发展的好势头，累计接待国内外游客４６．４万人次，同比增长２６．１％；其中接待入境游客１９３４人次，同比增长１５．４％；实现旅游总收入５．１９亿元人民币，同比增长３８．４％。
次坐飞机和火车、第一次吃咸蛋和冰激凌、第一次离开阿爸阿妈……３０年来，包括次平、仁增西绕在内的６万名西藏孩子，带着梦想，奔赴远方的教室。在次平考上西藏中学７年后，益西旦增也来到了这里，度过了１年预科和６年中学生活。
记者从西藏林芝地区旅游局获悉，作为世界最大峡谷，西藏林芝地区的雅鲁藏布大峡谷入选国家旅游局首批“全国旅游价格信得过景区”。西藏林芝地区旅游局局长王军介绍，近年来，西藏旅游业发展迅速，为了营造良好的旅游环境，享有“西藏江南”美誉的西藏林芝地区，十分重视旅游基础设施建设和旅游市场监督，越来越多的海内外游客来林芝地区旅游。
５月２２日，《武汉市与山南地区汉藏旅游交流合作协议》在武汉正式签订，武汉市旅游局巡视员傅治国、西藏自治区山南地区旅游局党组书记巴珠代表双方共同签署。
“虽然地震过去整整一个月了，但地震造成大量房屋倒塌，百姓无处可逃的景象却历历在目。5月25日，记者从日喀则海关了解到，地震发生后，他们第一时间为救援物资、救灾人员、大型救灾机械设备进出境开辟了“绿色通道”，吉隆海关所有关员、车辆全部投入到救灾当中。
１６日，日喀则军分区投入人员和车辆转移安置师生；２０日，聂拉木县８２７名中、小学师生全部安全转移；２２日，停学近一个月后，师生们终于重返课堂。 日喀则军分区临危受命，迅速召开协调部署会，挑选一批精兵强将和医护人员随时赶赴县城营救。
西藏自治区财政今年安排10亿元启动资金建设20个特色小城镇示范点，在2015年到2017年3年间重点打造一批各具特色的小城镇，为西藏推进新型城镇化提供经验和模式。
眼下，川藏公路沿线山体积雪大面积融化，加之降水天气频繁，泥石流、塌方、滑坡等自然灾害呈高发态势。西藏旅游发展委员会提醒，经川藏线自驾、骑行、徒步进藏的游客及过往司乘人员，需密切关注气象信息、谨慎慢行，确保出行安全。
中国西藏网讯 初见爱丽，她身穿红色休闲衣，满脸笑容，用标准的普通话跟我们打着招呼，并用不太流利的藏语说道：“贡康桑（藏语：您好的意思）”。美国姑娘爱丽和留学生同学身着藏装在布达拉宫前合影留恋（图片由本人提供） 西藏美丽的自然环境，羊卓雍错、纳木错的神奇传说都令爱丽为之着迷。
