中国日报网6月24日拉萨电，今天拉萨北环西延线项目堆龙2号隧道右洞顺利贯通，标志着堆龙2号隧道实现双洞全线贯通，为项目建成通车奠定坚实基础。

中交二公局承建的拉萨北环西延线第一标段起点位于北京西路堆龙德庆区与城关区的交界处，道路全长5.17公里。本标段工程包括道路工程、桥梁工程、隧道工程、管线工程、照明工程、环保工程等。堆龙2号隧道全长1780m（双洞平均长度）,其中隧道V级围岩占比50%，IV级围岩占比50%，采用双洞两端掘进的方式进行隧道施工，隧道进洞口段存在浅埋偏压，施工难度和安全风险较大。面对巨大的挑战项目团队超前谋划、精心组织，采取了一系列科学有效的施工措施克服了隧道施工过程中的地质难题，保持了良好的掘进势头。

建设过程中，项目组建科研攻关领导小组，针对隧道施工重难点问题开展技术攻关，针对钢拱架安装精度难题，团队自主研发《一种多型号隧道钢拱架连接钢板精准定位焊接通用装置》，大幅提升钢拱架安装精度，使单次验收合格率显著提高，有效保障了施工安全与工程质量。同时，项目严格落实安全管控制度，建立健全安全管理体系，明确各岗位安全职责。通过常态化安全教育培训、细致的安全技术交底，以及智能视频监控系统、人员定位系统等信息化管理手段的应用，实现了施工全过程安全质量零事故，为隧道精准贯通保驾护航。

拉萨北环西延线项目是拉萨市完善城市路网、疏解交通压力、改善交通环境的重点交通工程。项目建成后，将缩短拉萨主城区与堆龙德庆区间的通行时间，满足市民快速出城需求，合理引导交通流分布，构建畅达协调的区域交通、城市交通体系。

（中国日报西藏记者站 记者达穷|徐浤焮、李秄桉）