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拉萨市第一条城市下穿隧道正在建设中

作者: 郭雨辉 来源: 西藏日报
2020-04-10 17:06 
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来源:拉萨日报

入春以来,总投资超过20亿元拉萨滨河路项目在落实好各项防疫措施的前提下正加紧施工500多名建设者不负好春光埋头筑路忙图为在拉萨滨河路二标段,大型机械正在紧张施工作业。郭雨辉 摄

太阳岛——仙足岛——拉萨大桥一线环岛和滨河道路项目,将拉萨滨河路项目分成东西两个标段:

位于西侧的一标段西起拉萨经开区林琼岗路与博达路交叉路口,东至太阳岛西环路,全长9.03公里。

二标段西起拉萨大桥,东跨纳金大桥,在纳金路与正在施工的东环北线相接,全长6.13公里。

两个标段于去年10月动工建设,于今年3月15日正式复工。

8日下午,记者在位于拉萨河三号闸附近的一标段控制性工程——滨河路下穿隧道项目施工现场看到,数十台吊车、挖掘机、悬挖钻机、成槽机等大型机械设备正在紧张有序作业。 “作为拉萨市第一条城市下穿隧道,该隧道全长1.3公里,目前已完成项目整体的13%。为了保障施工人员的身体健康,我们严格落实各项防疫措施,对施工人员的生活区域进行每天两次消毒消杀,施工人员在进入工地前全部进行体温测量、佩戴口罩。”拉萨滨河路项目生产负责人周伟告诉记者,因为施工路段位于市区或者临近市区,在施工过程中,除了进行围挡之外,还增加了对环境保护的投入,对裸土进行覆盖,并配备8辆洒水车和多名工人不间断进行洒水降尘和渣土清扫。

滨河路项目进展

“该项目设计为双向四车道,整体路面宽30米,设计时速30公里每小时。目前正在进行综合管沟建设,包括污水管、雨水管等,目前滨河路二标段整体进度已经完成35%。”周伟说。

据了解

拉萨滨河路全长约15.16公里,设计为城市次干道,道路宽约30米,道路采用双向四车道沥青混凝土路面结构,并设有非机动车道和人行道。项目总投资达20.07亿元,施工项目包括道路工程、给排水工程、涵洞工程、桥梁工程、隧道工程、照明燃气工程、绿化及景观工程、环境保护及配套工程等,项目计划于2022年8月完工。项目建成后,对有效缓解拉萨东西向交通压力,优化城市主干路网架结构,促进拉萨河城市发展主轴带的全面保护和合理开发利用具有重大意义。


主编:张韬

编审:侯广臣 央金

编辑:娄群 索朗央宗

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